“大漠新丝路”扩能改造助力西部经济发展

近日，格库铁路扩能改造工程（青海段）施工启动会在西宁召开，各参建单位共聚中国铁路青藏集团有限公司，研究项目实施方案，明确各项施工计划和工艺标准，这也标志着格库铁路（青海段）扩能改造工程正式启动。
      据悉，格库铁路扩能改造工程（青海段）将分8个批次实施，主要任务是在正线增开20处预留会让站以及对5处既有站进行改造，配套实施格尔木枢纽改造、电力通信线路迁改和补强、生产生活设施补强、既有站正线轨道无缝化改造，计划于2024年年内完成。此外，为最大程度减少工程对运输生产的影响，各参建单位进一步优化施工图设计，并广泛采用能够大幅度减少施工周期的装配式建筑技术，切实将格库铁路扩能改造工程打造成“绿色、低碳、环保、创新”的精品工程。
      格库铁路东起青海格尔木市，西抵新疆库尔勒市，线路全长1213.8千米，设计时速120千米/小时，为国铁Ⅰ级客货共线电气化铁路。被誉为“大漠新丝路”的格库铁路2020年12月9日全线开通运营，全长1206千米，其中青海段499千米。格库铁路连接青海、新疆两省区，是我国西北铁路网骨架的重要组成部分，是继兰新通道、临哈通道后的第三条铁路出疆大通道，承担着新疆南疆地区与青海、西藏中东部、西南地区等地的货物交流和部分旅客交流，是西部地区经济社会发展和国家能源保障供应的重要通道。
      格库铁路开通运营以来，煤炭运输如火如荼，货运增量势头迅猛，运输能力接近饱和，扩充其通道能力势在必行。格库铁路扩能改造工程（青海段）立项以来，青藏集团公司切实落实建设管理和协调责任，积极解决项目推进过程中存在的突出问题，协调各方有序推进可研批复、会商研究、施工准备等前期工作，为该项目的正式启动打下了坚实基础。
      格库铁路（青海段）扩能改造工程完工后，将大幅度提升格库铁路的通道能力，运输能力可由当前的1600万吨提升至每年3300万吨以上，能够有效缓解其他出疆通道运能紧张的现状，对推动“一带一路”建设高质量发展、保障国家能源资源供应、助力西部经济社会发展具有重要的意义。
      经济社会高质量发展，离不开顺畅、有力、完善的交通网络，格库铁路扩能改造工程将会让青海、新疆对外运输通道能力将更强、铁路运输更为机动灵活，充分发挥铁路作为团结线幸福路优势，持续推进“一带一路”高质量发展，保障国家能源资源供应安全具有十分重要的意义。

关注本网站：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨银川高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨银川高铁乘务员报名丨高铁乘务员招聘要求丨宁夏高铁招聘乘务员官网丨铁路人才招聘网丨列车员工资待遇丨乘务员面试注意事项丨高铁票丨2024银川高铁乘务员招聘丨】