发布时间：2021/3/2 16:40:39
甘肃地处我国西北地区，东邻陕西，西交新疆，北接宁夏，南倚四川，域内自然环境和地貌复杂多样，交通相对闭塞，发展也受到了严重制约。为了促进发展，甘肃加快了高铁建设的步伐，经过积极推进，甘肃高铁建设也取得了令人称赞的成绩。
综合相关资料，今天和大家聊一聊甘肃正在同期修建的三条新高铁----银西高铁、银兰高铁和兰张铁路。
1，银西高铁
银西高铁北起宁夏回族自治区首府银川市，南至陕西省西安市，连通宁夏、甘肃和陕西三省区，沿线共经过宁夏银川、吴忠、甘肃庆阳、宁县、陕西乾县、咸阳和西安等5市13县区。
银西高铁全线总长约618公里，规划运营时速250公里，预留提速350公里条件，全程客运双线设计。沿线共设银川站、吴忠站、甜水堡站、环县站、曲子站、庆城站、庆阳站、宁县站和西安北站等18座车站。
银西高铁贯穿宁夏中南部、甘肃东北部和陕西中部，它的修建将成为串联三地最便捷的快速通道，能够给沿线各地的发展注入新的活力。
2016年，银西高铁正式动工修建，预计总工期5年，计划2020年全线建成通车运营。其中银川至吴忠段已于2019年年底率先竣工通车运营。
2020年银西高铁全线建设争分夺秒，取得了一个又一个重大突破。
2020年8月底，银西高铁全线铺轨工程圆满完成，为项目按期完工奠定了坚实的基础；2020年10月20日，银西高铁首次实现全线拉通试验，更是为项目竣工通车吹响了“冲锋号”。
银西高铁贯穿甘肃东北部，在甘肃境内共设6站，它的开通运营将会给甘肃东北部的发展带来前所未有的机遇。
有了银西高铁的助力，甘肃东北部将直接跨入高铁时代，沿线人民的出行也会更加便利。
2，银兰高铁
银兰高铁北起宁夏回族自治区首府银川市，南至甘肃省省会兰州市，连通甘肃和宁夏两省区，沿线共同经过6市9县区。全线由银川出发，向南经灵武市、吴忠市、中卫市，之后进入甘肃境内，过白银市、靖远县、白银区，最后到达终点兰州市。
银兰高铁全线总长约425公里，规划运营时速250公里，全程客运双线设计。沿线共设银川站、吴忠站、中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区站和兰州西站等13座车站。
银兰高铁的修建分为两段，分别是银川至中卫段和中卫至兰州段。
2019年12月，银兰高铁银川至中卫段率先竣工通车运营。
目前，中卫至兰州段正在加紧施工中。7月中旬，银兰高铁中卫至兰州段在白银市黄河特大桥成功组立接触网第一杆，标志着该段电气化工程正式开工；
按目前进度分析，银兰高铁中卫至兰州段有望在2022年完工。届时，两段相接将实现银兰高铁的全线贯通运营。
3，兰张铁路
兰张铁路全线位于甘肃省中部，东起兰州市，西至张掖市。全线由兰州出发，向西经武威市、金昌市，最后到达张掖。
兰张铁路全线总长约518公里，规划运营时速250公里。沿线共设兰州西站、兰州新区站、中川机场站、永登西站、天祝西站、黑松驿站、古浪北站、武威东站、永宁站、金昌南站、岌岭西站、青阳口站、山丹南站和张掖西站等14座车站。
2019年6月，兰张铁路正式进入实质动工阶段，预计总工期4.5年，计划2023年全线建成通车运营。
目前，兰张铁路的施工建设进展顺利，正在积极有序地向前推进中。
兰张铁路横贯甘肃中部，它的修建将填补甘肃金昌、武威等地高铁网络的空白，有了“高铁速度”的相伴，更能给沿线人民带来最真切的幸福感。